• 아크릴 사출 성형 공정 Aug 11, 2021
    폴리메틸메타크릴레이트(PMMA)라는 아크릴계 화학 물질입니다. PMMA는 표면 경도가 낮고, 머리카락이 쉽게 닦이며, 내충격성이 낮고, 성형 유동성이 떨어지는 등의 단점이 있어, 메틸메타크릴레이트와 스티렌, 부타디엔 공중합, PMMA와 PC의 블렌딩 등 PMMA 개질 방식이 등장했습니다. PMMA의 유동 발생율은 PS 및 ABS보다 낮으며, 용융 점도는 온도 변화에 민감합니다. 성형 공정 용융 점도는 주로 사출 온도에 따라 변합니다. PMMA는 용융 온도가 160℃ 이상, 분해 온도가 270℃에 달하는 비정질 고분자입니다. 1. 플라스틱 처리 PMMA 특정 수분 흡수율을 가지며, 수분 흡수율은 0.3~0.4%입니다. 사출 성형 시 습도는 0.1% 이하, 보통 0.04%이어야 합니다. 수분이 존재하면 용융물에...
  • 사출금형 유지관리 기술 Aug 11, 2021
    곰팡이 손상 상태 및 복구 조치를 파악하기 위해서는 가공업체가 다음과 같은 조치를 취해야 합니다. 사출 성형 기계는 금형의 정상 작동 하에 금형의 성능을 테스트하고 최종 성형 플라스틱 부품 크기 측정을 통해 이러한 정보를 통해 금형의 현재 상태를 파악하고, 캐비티, 코어, 냉각 시스템 및 이형면 손상을 찾아낼 수 있습니다. 동시에 추적: 여러 가지 중요한 부분에 집중 금형 배출 , 가이드 역할은 금형의 개폐 동작과 플라스틱 배출을 보장하는 것입니다. 이러한 부품 중 어느 하나라도 손상으로 인해 끼이면 생산에 영향을 미치므로 금형 심블, 가이드 포스트 윤활(가장 적합한 윤활제를 선택해야 함)을 자주 점검하고 심블, 가이드 핀 등에 변형 및 표면 손상이 있는지 정기적으로 검사해야 합니다. 발견 후 제때 교체해야...
  • 자동차 센서 브라켓 정밀 금형 설계 케이스 Aug 12, 2021
    1. 제품 분석: 이 케이스는 브라켓용입니다. 감지기 자동차의 경우, 정밀성이 매우 요구되며, 소재는 POM이고, 제품 크기는 매우 작습니다. 가장 긴 크기는 38mm이며, 금속 인서트(구리판)를 삽입해야 합니다. 사출 성형 그리고 변형량은 매우 작습니다. 아래 그림을 참조하세요. 본 제품의 상하 2개 구멍은 동심도가 0.02mm 이하가 되지 않습니다. POM 제품은 변형되기 쉽기 때문에 제품의 내부응력을 최소화하기 위해 금형 설계 시 선정된 소성점 위치를 충분히 고려하여 상하 2개 구멍을 최종 설계합니다. 금형 가공 아래 그림과 같습니다. 위와 아래의 두 구멍의 중간 틈이 뒤바뀌어 코어를 두 방향으로 당겨서 금형 밖으로 꺼낼 수 있는데, 이는 슬라이더의 설계에 어려움을 초래합니다. 아래 그림을 참조하세요....
  • 새로운 핫 러너 유량 조절 시스템 기술 적용 Aug 17, 2021
    새로운 핫 러너 유량 조절 시스템 기술 적용 I. 전통적인 문제: 원심 날개의 전통적인 생산 방식에는 러너 내 심각한 재료 낭비, 제품의 낮은 합격률, 제품의 동적 균형 불량 등의 몇 가지 문제가 있습니다. · 핀 게이트 콜드 러너를 사용하여 플라스틱을 공급하면 폐기물이 더 많아지고 원자재 낭비가 심각해집니다. · 압력 유지 후 캐비티 중 하나에서 나온 제품이 과중량이고, 제품 통과율이 낮으며, 제품 동적 균형이 0.4~0.5 사이입니다. 용융 플라스틱이 전환판으로 유입되는 경우, 가공 오류, 전환판 온도 차이 등의 요인으로 인해 실제 생산 과정에서 공급 불균형이 발생할 수 있습니다. II. 해결책: 1. 스로틀 밸브 제어 션트 플레이트 흐름이 평평합니다. 2. 실린더, 기어, 게이트 슬리브의 복합 운동 구...
  • 자동차 헤드라이트 장식 프레임(메인 베젤) 금형 기술 개요 Aug 18, 2021
    자동차 헤드라이트 장식 프레임은 헤드라이트에서 가장 중요한 부품 중 하나이며, 외관 요건이 엄격하고 금형은 전기 도금 처리가 필요합니다. 자동차 헤드라이트 장식용 프레임 몰드 디자인은 다음 사항에 주의해야 합니다. (1) 용접을 피하기 위해 먼저 전기 도금 부품을 처리합니다. 윤곽 전기 도금 부품에는 용접이 필요하기 때문에 윤곽 플라스틱 부품의 외관에 영향을 미치는 것으로 나타나며, 용접을 피하기 위한 게이팅 시스템 설계 윤곽 , 용접의 경우 선 불가피하게, 비출현 영역으로 진입하기 위해 노력해야 하며, 게이팅 시스템 설계는 금형 유동 해석 검증을 통과해야 합니다. (2) 장식 프레임의 표면은 일반적으로 패턴으로 디자인됩니다. 금형을 디자인할 때 플라스틱 부품의 패턴 깊이에 주의해야 하며, 일반적으로 유동선...
  • 금형에서 측면 탈형 메커니즘을 사용하는 용도는 무엇입니까? Sep 10, 2021
    사출 부품 부품과 금형 사이의 마찰을 극복하고, 대기압(일부 반폐쇄형 쉘, 실린더 부품)을 극복해야 할 뿐만 아니라 금형 메커니즘 자체의 마찰도 극복해야 합니다. 따라서 탈형력을 극복하고 사출 금형의 안정적인 작동을 보장하기 위해 정교한 탈형 메커니즘이 많이 개발되었습니다. 이러한 메커니즘은 배출 동작의 동력원에 따라 수동 탈형, 모터 탈형, 유압 및 공압 탈형으로 구분할 수 있습니다. 사출 동작의 특성에 따라 이중 탈형은 단일 탈형, 이중 탈형, 순차적 탈형, 콘크리트 타설 시스템, 플라스틱 부품 탈형으로 구분할 수 있습니다. 실 탈형 . 일반적으로 플라스틱 부품의 내부 나사산은 나사산 코어에 의해 형성되고, 외부 나사산은 나사산 링에 의해 형성됩니다. 나사산에는 측면 오목 홈이 있기 때문에 나사산이 있는...
  • 이 금형은 간단하지 않습니다. 자동 실심 당김과 실심 냉각 메커니즘이 있습니다. Sep 13, 2021
    제품 분석 본 제품은 태양열 온수기에 사용되는 체크 밸브입니다. 재질은 POM입니다. 외관은 아래 그림을 참조하세요. 위 사진에서 보시다시피 제품 바깥쪽에 나사산이 있습니다. 어렵지 않습니다. 뒷면에는 나사산이 있고, 아래 사진처럼 중앙 부분은 회전이 불가능합니다. 제품의 탈형은 어려워 보입니다. 내부 나사산의 중간 부분을 돌릴 수 없기 때문입니다. 내부 나사산을 기계적으로 돌려서 빼내야 하고, 제품의 중간 부분이 더 두껍고, 내부 나사산의 중간 부분을 냉각해야 합니다. 이 두 가지 요구 사항은 서로 모순되는 것처럼 보입니다. 사출금형 일반적인 나사산 회전 코어 풀링 구조이지만, 회전하는 부분의 중앙은 비회전으로 배치하고 비회전 부분은 냉각해야 합니다. 이 사례는 금형 설계자에게 큰 도전입니다. 이 사례는 ...
  • 의료용 시험관 금형 제조업체 Sep 24, 2021
    핵산 검출용 용기로서 전 세계적으로 매일 엄청난 양의 소비가 이루어지고 있습니다. 어떻게 하면 고효율, 고품질로 생산할 수 있을지는 어려운 문제입니다. 의료 제품 기업. 그린바이탈리티산업 주식회사 효율적이고 안정적인 의료 서비스를 통해 생산 병목 현상을 해결하는 데 전념합니다. 시험관 틀 기업의 투자 수익률을 향상시킵니다. 시험관 금형의 장점: 1. 금형 수명이 길어 저가형 금형보다 훨씬 높습니다. 2. 비용 효율성 향상. R&D팀의 기술 개선 및 최적화를 통해 시험관 금형의 기술적 완성도가 높아지고 비용 관리가 용이해졌습니다. 3. 투자 수익률이 높습니다. 핵산 시험관 금형의 고객 투입 및 산출 비율은 저가형 금형보다 몇 배 높습니다. 4. 제품 품질이 안정적입니다. 스웨덴산 S136 강재를 사용하여 제작...
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