사출 성형 과정에서 일부 제품은 탈형하기 어렵습니다.
그래서 금형 설계 시에 푸시로드 릴리스 메커니즘이 존재하게 됩니다.
푸시로드 탈형 장치는 구조가 간단하고, 제작과 교체가 편리하며, 미끄럼 저항이 작고 탈형 위치가 유연하여 탈형 메커니즘에서 가장 일반적으로 사용되는 구조 형태입니다.
그러나 푸시로드와 플라스틱 부품 사이의 접촉 면적이 작기 때문에 플라스틱 부품은 탈형 과정에서 쉽게 변형되거나 파손되기 때문에 푸시로드 방출 메커니즘은 금형 방출 저항이 큰 플라스틱 부품에는 적합하지 않습니다.
디자인 시에는 퍼터의 흔적이 플라스틱 부품에 남아 플라스틱 부품의 외관에 미치는 영향에도 주의를 기울여야 합니다.
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