사출금형의 유지관리에 대해 논의해 보겠습니다. 6. 캐비티 표면에 특수 요구 사항이 있고 표면 거칠기 Ra가 0.2cm 이하인 경우 절대 손이나 면으로 닦을 수 없습니다. 압축 공기를 적용하거나 고급 냅킨과 고급 면모를 사용하여 알코올로 가볍게 문지릅니다. 7. 캐비티 표면은 정기적으로 청소해야 합니다. 사출 금형은 성형 과정에서 저분자 화합물을 분해하여 금형 캐비티를 부식시킵니다. 이로 인해 광택이 있는 캐비티 표면이 점차 흐릿해지고 제품 품질이 저하되므로 정기적으로 문질러야 합니다. 알코올이나 케톤 제제로 문질러 닦은 후 시간이 지나면 건조될 수 있습니다. 8. 작업을 일시적으로 중단해야 할 경우, 금형을 닫아 캐비티와 코어가 노출되지 않도록 하여 우발적인 손상을 방지해야 합니다. 가동 중단 시간은 24...

폴리프로필렌 사출 성형은 간단히 PP 사출 성형이라고 하며, 폴리프로필렌과 비교했을 때 PP는 더 쉽고, 폴리프로필렌은 열가소성 폴리머 소재로 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 사슬 길이 중합이라고 하는 공정으로 생산되며, 모노머 프로필렌으로부터 형성됩니다. 이탈리아 과학자들은 1950년�

중국에서 곰팡이를 선택하는 데 대한 두 가지 팁을 알려드리겠습니다. 1. 외국 자본 금형 제조업체의 특징은 관리 기준, 원활한 흐름, 높은 서비스 의식, 높은 품질과 서비스 보장입니다. 하지만 간접비와 판매 비용이 상당히 높습니다. 금형 개발 비용이 상승하기 때문입니다. 자금력이 뛰어나고 품질이 보장된 업체를 찾고 있다면, 많은 외국 금형 제조업체가 좋은 파트너가 될 수 있습니다! 하지만 실제로 많은 외국 기업들은 단골 고객을 확보하고 있기 때문에 가격이 국제 시장과 비슷한 수준을 유지하는 경향이 있어 많은 기업에게 쉽지 않습니다. 크고 정교한 자동차 금형은 보통 수십만 달러에서 수백만 달러에 달하기 때문에 많은 구매자가 사용하기를 꺼립니다. 2. 중국의 민간 금형 제조업체 대부분은 금형 업계에 처음 진출한...

플라스틱 원료에는 여러 유형이 있습니다. 오늘은 엔지니어링 플라스틱 소재에 대해 알아보겠습니다. 그렇다면 4대 엔지니어링 소재는 무엇이고, 어떤 용도로 쓰일까요? 답은 다음과 같습니다. 1. ABS는 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(Acrylonitrile Butadiene Styrene)의 약자로, 기계, 자동차, 전자제품, 계측기, 섬유 및 건설 산업에 널리 사용됩니다. 2. PC(폴리카보네이트)는 폴리카보네이트의 약자로, 유리창, 자동차 및 전자 제품 산업은 물론, 산업 기계 부품, 포장재, 사무 기기, 의료 및 보호 장비에도 널리 사용됩니다. 3. PA는 폴리아미드의 약자로, 자동차, 전자 및 가전제품, 의료기기 및 부품에 널리 사용됩니다. 일반적으로 소재의 강도와 경도를 강화하기 위해 유리 섬유를 첨...

사출 부품을 만들 때 가끔 부품의 색상이 섞이는 경우가 있는데, 왜 그럴까요? 그 이유는 다음과 같습니다. 1. 플라스틱 소재에 마스터 컬러나 토너를 섞습니다. 2. 플라스틱 소재가 분해되어 탄화되었습니다. 3. 재료 추가나 재료 교체 시 오염이 발생 4. 재료 자체가 순수하지 않고 다른 재료와 혼합된 재�

제품 품질 보장을 전제로, 사이클 타임이 짧을수록 사이클 타임은 길어집니다. 사이클 타임에는 사출 시간, 압력 유지 시간, 용융 시간, 냉각 시간, 이젝션 시간, 형체 저압 시간 등이 포함됩니다. 시간 계수는 형개 및 형체, 그리고 이젝션 속도와도 관련이 있습니다. 1. 주입 시간 유지 시간도 포함됩니다. 일반적으로 사출 시간이 길수록 제품 포화도가 높아지지만, 품질을 중시할 때는 생산 능력도 고려해야 합니다. 더욱이 사출 시간이 너무 길면 제품 포화도가 너무 높아질 수 있습니다. 금형 이형 시 변형이 크게 발생하는 등 여러 문제가 발생할 수 있으므로, 사출 시간을 설정할 때는 이를 종합적으로 고려하여 품질 요건을 충족하는 범위 내에서 사출 시간을 단축해야 합니다. 2. 녹는 시간 길이는 용융 속도 설정 속...

난연성 및 내화성이 있는 PP 플라스틱, 사출성형 시 왜 붙는 현상이 발생합니까? 사출 시 캐비티에 고온 용해, 고속, 고압으로 충전한 후 난연성 난연 PP에 난연제와 보조제를 첨가하면 금형에 재료가 많고 배기가 부족하면 가스가 금형에 축적되어 금형 표면에 일종의 '끈적끈적' 현상이 발생하기 쉽습니�