오늘은 싱크 마크에 대한 한 가지 사례를 논의하고, 싱크 마크 문제가 발생했을 때 우리가 어떻게 대처해야 할지 보여드리겠습니다.

1. 기본정보 : PE, 홀더(자동차부품) 수축이 잘 안되고, 뱀이 잘 안잡힙니다.

2. 설명: 사출 압력 증가 계획은 아직 해결되지 않았습니다. 수지 압력을 최대한 활용하기 위해 게이트 두께를 늘리고 싱크 마크를 개선하고 있습니다. 그러나 게이트 후처리가 필요하여 인력 낭비가 새로운 문제로 대두됩니다.

3. 개선 과정: 게이트의 모양과 위치를 변경하여 수축 문제를 완전히 해결했습니다. 뱀 무늬도 줄어들어 성형품의 외관이 더욱 미려해졌습니다. 또한, 서브 게이트 방식을 사용함으로써 게이트 후처리 문제도 해결되었습니다. 그림과 같습니다.

4. 참고: 이 경우 엣지 게이트 성형 시 수축 문제 해결이 어렵습니다. 수축 발생 영역의 수지 압력을 높이기 위해 게이트를 서브 게이트로 변경합니다. 이를 통해 수축 문제가 해결되고 제품 외관도 크게 개선되었습니다. 게이트 후 처리 문제도 해결되었습니다.